今年北京将完成850公里自行车道整治-cctv13新闻直播

                                                        2019年09月23日 8:30 来源:cctv13新闻直播 编辑:芝麻开门2游戏

                                                        芝麻开门2游戏

                                                        【百度指数】

                                                        按照规划♂,2019年市区两级计划开展850公里自行车道整治工作∟,其中市管城市道路针对核心区北部、望京周边、东南与南部联络线及北部区域5大片区实施450公里;区管城市道路结合各区功能定位☆,分区域集中实施400公里π﹡﹡,其中涉及最多的朝阳区150公里♂□,紧随其后的海淀区有123公里┊。

                                                        本报记者 孙宏阳]

                                                        王书灵介绍﹡?,目前北京大部分快速路辅路、主干路、次干路设置了自行车道∵♂♂。按照“十三五”期间城六区慢行系统整治计划□π∟,五环内将实施3200公里自行车道治理┊♀┊,建立连续成网的自行车步行系统☆♂。

                                                        专用路日均六千人次通行据统计⌒♂△,自行车专用路自5月31日开通以来┊,截至9月17日♂♀△,总流量超过71万辆∵π﹡,日均6474辆◇∵。北京交通发展研究院高级工程师王书灵介绍⌒,自行车专用路发挥了通勤功能☆☆,工作日骑行具有明显的方向性π,早高峰以回龙观至上地方向为主△,晚高峰反之↑?□。“在自行车专用路上〇,自行车不单是一种出行方式♀π﹡,更是一种健身工具和促进交流的媒介?↑,为周边居民休闲健身提供了安全、舒适的公共场所π♂﹡。”

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                                                        [850公里自行车道年内“畅行”昨天是世界无车日π☆♀,许多市民选择骑行觅秋♀,回龙观、上地之间的自行车专用路仍是“打卡”热点⌒□♂,开通不到4个月总流量超过71万辆?∵⊿。随着更多慢行系统“连点成线、连片成网”◇□▽,将有更多市民选择自行车出行♂↑△。

                                                        “最后一公里”骑车占三成自行车在北京居民日常出行中正扮演着日益重要的角色⊙◇♂。王书灵介绍♂▽⊙,调查数据显示∵,北京市六环内5公里以内出行占比达52.9%⊿∵,从交通方式的适宜距离和运输指标来看∵?,5公里以内更适合自行车出行〇┊。5公里以上的长距离出行中∵⊙,轨道和公交的出行需要依靠步行和骑行解决“最后一公里”接驳问题⊿。典型站点调查显示☆﹡♀,公交和轨道乘客接驳中步行占50%∴?,自行车占30%⊿∵♀。

                                                        打造回龙观慢行系统示范区除了已建成的自行车专用路⌒⊿,本市一个个慢行系统示范区正在抓紧建设﹡。按照“回天三年行动计划”⊙,交通部门会同昌平区政府正在建设回龙观慢行系统示范区〇,以昌平回龙观至海淀上地自行车专用路为引领⊿,同步完成同成街与文华路慢行系统改造﹡,并将优化自行车专用路与周边路网的节点衔接◇↑,实现自行车专用路与地面慢行交通的互联互通┊。

                                                        记者从市交通委获悉♂□?,今年本市将完成850公里自行车道整治♂□,包括核心区北部、望京周边等五大片区∴〇,同时建设CBD西北区、回龙观两个慢行系统示范区▽。

                                                        CBD西北区慢行系统示范区已经完成建设♀♂∟,通过打通景华南街∴﹡,强化路侧停车治理、重塑道路路权分配、精简隔离设施、强化慢行空间、增设慢行引导标志等措施⊙〇,整体提升慢行系统的安全性、通达性和舒适性□。

                                                        推荐阅读:投放1万吨冻猪肉